|
Старинные самолёты!
На старинных самолётах двигатели были спереди и винт прикручивали к коленвалу и для лучшего охлаждения крышек клапанов не было, коромысла и толкатели охлаждались воздухом! Всё очень легко и просто! В спортивном автомобиле, для лучшего охлаждения двигателя, особенно самой горячей его части головки блока цилиндров, достаточно подать дополнительно масло к головке и охлаждение улучшиться, только масла придётся использовать больше, в связи с дополнительными ёмкостями, помпой, шлангами, маслянным радиатором и прочего!!!
|