Тема: Параметры
Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2009, 15:11   #4
bulka
 
Аватар для bulka
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
Разве барометрического датчика нет в мафе?
Как исправить впрыск, что бы было 2?
Что значи включенная или выключенная коррекция?
Че такое меняются или неменяются шаги?
Значит TPS в норме?
Объясните мне пож-та раз и навсегда, а то я туповат в этих датчиках! Плиз!
ECT датчик - 78 C - Незнаю прогретый или нет, но этот датчик точно живой.
Помогите,помогите разобраться!
И че такое кноки? Ну правда незнаю)))
Лямбда 0!
Мне просто дали распечатку с моими данными. Я незнаю по поводу лямбды - тамже должна быть синусоида.

Добавлено через 6 минут
Просто пришла зима и опять проблемы с запуском на холодную(((( Там че то с холостым. Движек со второго раза начинает схватывать и глохнет, как будто нехватает бенза, а потом свечи заливает и пока не продуешь не заведешь. Бензонасос качает, обратный клапан в порядке. Есть подозрение на сервопривод! Короче чето в дроссельной заслонке, какойто из датчиков здох полюбому.

Последний раз редактировалось bulka; 24.12.2009 в 15:11.. Причина: Добавлено сообщение
bulka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы