Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2009, 13:15   #3
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
фланцы на выхлопе, лопнувшая гофра (под сеткой иногда не видно), опоры (резинки, крепеж) двигла/коробки, крепление балок, теплоизоляция тоннеля, крепеж бака, стабилизатор с причиндалами. короче пройдись с монтировкой по всему низу.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Negative Посмотреть сообщение
Ставь на подъемник и дергай трубу глушителя, имитируя тряску. Ну и слушай чего там скрипит.
лучше на сход-развальный стапель - там подвеска будет нагружена и опорные площадки елозят-крутятся, всю машину издергать можно как хошь.

Последний раз редактировалось Suhrob; 28.12.2009 в 13:15.. Причина: Добавлено сообщение
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы