Привет!
Читаю все это и оболдеваю!!!!!!!!!!!!!!!!
Во первых: как пользоваться педалями и ногами в автошколах учат (не за деньги)
Во вторых: заводской герметик МКПП серый, а не какой другой, АКПП светло-красный (на тюбиках оригинальные номера и без названий)
А по проблеме! Если сцепление меняли?, то почему никто не обращает внимание на направляющею втулку выжимного подшипника (есть ли износ), на то как передвигается диск по шлицам, а самое главное это маховик, рабочая поверхность обязателино с износом!
Шток регулируется на педали( отпускаем конргайку и удлиняем его или укорачиваем).
Удачи!