Машина поставлена на прикол до весны, за это время хочу сделать многое. Первое с чем хочу разобраться, это с занижением машины. Колеса будут стоять R18x7JJ 225\40. Приблизительно занизить хочу на 2 дюйма спереди и сзади.
Вопрос первый по пружинам, на ebay есть два варианта - дешевые и дорогие:
Дорогие типа
EIBACH Tein Tanabe
Дешевые
Megan Racing nonaem KSport M2
В дорогих есть различие кабрио\не кабрио, 3.0\2.4, занижение разной степени. В дешевых же просто указан год выпуска машины и занижение.
Кто-нибудь имел дело с дешевыми пружинами типа М2 (цена заманчивая)?
В Минске нашел человека который делает пружины на оборудовании (делал для машина которые учавствуют в скоростном маневрировании и для редких авто), сказал что приноси старые, скажешь на сколько хочешь занизить - и все сделаем, цена вопроса около 170$.
Если обрезать по витку, какие последствия???
Амортизаторы новые спортивные не потяну, поэтому хочу отдать их на восстановление и попросить сделать их жестче.
Что насчет всего этого думаете?