Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2010, 22:21   #19
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
вообще-то зазоры между шейками и вкладышами рекомендуется подбирать исходя из того в каких режимах и на каком масле мотор будет работать
для подготовленного к высоким нагрузкам мотора применяется и масло соответствующей вязкости, и чем она выше тем большие нужны зазоры, в этом случае имхо достаточно определиться грамотно с сотками

хотя для полного стока безусловно лучше воспользоваться мануалом
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы