|
Ох, сейчас машину забираю, буду в следущем порядке решать вопрос:
1) замена лямбда-зондов верхних, первых
потом тест драйв недельку (дабы убедиться, что расход чуть упал)
2) выбиваю катализаторы нафиг, вваривают пламегасители, вместо них + проставки под вторые датчики
потом тест драйв опять на недельку (расход, холостой, динамика, в общем чтобы проблем не было)
3) мою форсунки, дроссель, впускной, меняю свечи
радуюсь))))
4) если буду не доволен - глушу ЕГР, если доволен - просто почищу его клапан и соленоид вместе со всей системой, каким нибудь очистителем карбюратора...
Пока такой ход действий...
__________________
строимся...
|