|
пока все на той же стадии
после осенней кражи собюирал финансы на новую сварку и еще на некоторые запчасти
сейчас жду рейку с яхи и как немного потеплеет, буду продолжать
на эклипсе с рулевой может быть немного сложнее, т.к. рулевые уши на ступицах и рейка сильно высоко стоят
на старый мотор лучше колокол от старой мазды и коробу от рыксы ФД
с рулевой замутов очень много
раздатку никакую не надо, она просто выкидывается
кардан от той же коробки что и ставить...... у меня например карбоновый кардан от РХ8
он по длине не дотягивается до моего ниссановского редуктора буквалоьно 5см..... как раз чтоб переходник всунуть
короче сложностей вагон.... особенно с рулевой, т.к. у меня например сейчас колеса упираются в лонжероны и рычаг при полном вывороте и все равно немного не хватает..... ща вот дождусь литье с япы, буду примерять
по заду не так сложно.... особенно если задние ступичные части выкручиваются из кулаков, а не запресованы..... тогда можно с небольшими переделками всунуть хабы от ниссана и привода по длине подобрать к R200 редуктору так чтоб ниче пилить не пришлось, как мне
бортовик пока не веду, т.к. перерыв, но обычно обновления выкладываю на дроме
|