Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2010, 13:58   #15
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
Цитата:
Сообщение от aspload Посмотреть сообщение
нутк доступно, я не пойму как он из бачка берет ? так как всего один шланчик подходит к нему...
что насмешил улыбнуло :ag:
посмотри внимательно как устроена крышка, там есть специальная дырочка через которую при разряжении(када остывает машина) антифриз тянется с бочка обратно.
Если бачек полный под горло, дело может быть не только в крышке(при условии исправного мотора). Если в крышке может быть ослаблена пружина и изношена резиновая прокладка, то еще может быть дело в сборке термостатной, куда закручивается сама крышка. т.е. неплотное прилегание резинки крышки к плоскости. Машины старые, метал сжирается. Там куда прислоняется эта резинка, есть порожек. если он сожрат\поврежден, хоть убейся крышки менять, антифриз будет уходить в бачек и потом сливаться на пол. либо менять целиком всю "сборку термостата" либо подкладывать в крышку еще одну резинку. В сантехнике подобрать не проблемма.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)

Последний раз редактировалось Drago; 13.01.2010 в 14:01..
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы