|
я говорю не про fwd а о распределение момента между осями на 4wd.
пример f\r
-для драга ниссан гтр (ATTESA E-TS) на задней оси больше момента для драга самое то.
-спринт на льду. лучше слега момента на передок побольше чем на зад.(наверно тот же Г1 или какое у него распределение!? 50\50 +потеря на заднем мосту 55\45 или как там не знаю точно)
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
Последний раз редактировалось ANDREYKA; 14.01.2010 в 18:09..
|