[Suhrob]

ответа не дождался. таки заклинил шкив компрессора на дороге. я взял веревочку и замерил окружность пары генератор-КВ на месте, получилось 99см. поехал на рынок, купил ремень 6РК995, оказался маловат. заменил на 6РК1030. оказался великоват - не хватает хода натяжителя, хотя ролик стоИт большой, раньше был меньше. плюнул на ремень, из офиса взял набор инструментов, бутылку бензина, , фонарь, литол и решил снять и перебрать компрессор. как и что снимал на дороге - долго и муторно рассказывать, но пришлось снимать вентилятор радиатора и генератор. не радовало одно - шкив болтался с амплитудой миллиметров 5. подшипник оказался более-менее живой и сухой, но из-за его подклинивания провернулся напрессованный на него шкив и он слез с него. разобрал электромуфту компрессора. снял шкив, ударами молотка обжал шкив и напрессовал молотком же шкив на промытый бензином и смазанный литолом подшипник.
вообще было весело шарахаться от проезжающих мимо машин, боясь, что задавят, пока работал со стороны колеса. на всю работу ушло чистого времени 2 часа.
с фреоном попрощался, но не беда, его у нас навалом, 1 кг баллончик стОит около 10 долл. завтра заправлю и заодно поищу ремень для байпасса компрессора. я не уверен, что снова не сползёт шкив с подшипника.
всем удачи на дороге!