Вообще очень интересная ситуация получается...
Эклипс V6, 3.0 дорестайлинг и рестайлинг отличаются по сцеплению.
Себриг V6, 3.0 по сцеплению одинаковый, судя по каталогам.
Себринг, V6, 2001-2005, EXEDY KMB03
Диск 230мм
Эклипс, V6, 2003-2005,EXEDY MBK1003
Диск 232 мм
Применительно к Эклипсу по сцеплению он отличается, а вот маховики для GTS рестайлинг и дорестайлинг похоже, что одинаковые, что в конечном итоге говорит об одинаковом крепеже корзин и может привести к взаимозаменяемости комплектов сцепления целиком...
Есть над чем подумать...
Скорее всего нужно смотреть в сторону сцепления от рестайлингового Экслипса, оно по размеру наиболее подходит, но возможно что дорестайлинговое, немного меньшее по размеру, так же получится поставить.
Если память не подводит, то было мертвое сцепление от Эклипса 3.0 V6 (скорее всего дорестайлинг), корзина с обратным выжимом и выжимной подшипник точно были, а вот диск был очень сильно уставший и я не помню оставил его или нет.
Есть есть кто в Питере может забрать?
Хотя и в МСК отправить можно транспортной компанией.