|
я поставил себе АБС с 3-х литровым двигателем. у меня тоже была без него и барабан тормоза. а сейчас АБС задние дисковые перед - двухпоршенвые, менять надо ступицы как было сказано выше, вакумник, проводка другая совсем. там по верху бензобака идут провода от задних абс и втыкаются рядом с проводкой бензонасоса, у тебя ест-нно этих проводов не будет надо менять. от блока абс идет крупный пучок проводов (в моторную косу сливается все) и все это втыкается в мозги кторые под торпедой между печкой и моторным щитом. далее менятеся естественно колдун и магистрали...подходит только магистраль которая под днищем идет к задним тормозам остальное все разное. еще важно ресталйинг и нересталйинг (чтобы донор был такой же кароче). а и еще скорее всего под торпедой пучок проводов он не совпадет там тож всякие дополн проводки вылезут
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
|