Тема: Тахометр
Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2010, 01:37   #4
npocmyga
 
Аватар для npocmyga
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Рига
Имя: Влад
Авто: G2 FWD 4G63 NT 7.bolt - ex / 4G63T 6.bolt D32A 1996 EUR
Сообщений: 176
2 Серёга
Да, завтра попробуем просто его заменить, но есть серьёзные опасения насчёт работы катушек зажигания после этого...
Так же в процесе образования сигнала на 2G учавствует ещё Engine Speed Detector
(Определитель скорости двигателя ?), а в 1G Engine Speed Ajuster (Корректировщик скорости двигателя ?)
Что это такое конкретно, кроме разных названий, сегодня вкуривать нету сил.
Так же, мозг тоже должен получать данные об оборотах, и если с 1G Power transistor он эти данные воспринимает, то как он отнесётся к данным с 2G Power transistor ?
Скорее всего непоймёт...
Впринципе если сравнивать цепи, даже внутри Power transistor, то судя по схемам они одинаковые.
Но что там за сигнал на выходе получаеться, непонятно...

Есть ещё вариант, паралельно исключительно для тахометра поставить Power transistor от 2G, но как то колхозно и тоже не факт что заработает...

Последний раз редактировалось npocmyga; 20.01.2010 в 01:40..
npocmyga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы