у меня таже фигня была - час маслал пока не посадил новый аккум - вызвал подкрепление - и еще пол часа маслал с прикуривателя.... - думал бензонасос примерз - разобрал заднюю сидуху и пару раз как ё по крышке
- что вы думаете - тут же завелась
завелась - но загорелся ЧЕК.... я его убирать не стал - дай думаю погляжу - точно ли это был бензонасос.... и вот седня намутил себе обд2 БТ и вот что он мне видал 0340 - camshaft circuit blabla malfunction,,, - это как я понмаю и есть
Цитата:
Сообщение от WeM
Ну и не вероятное - замёрз датчик колена  ? |
ну ты провидец шоле ?
вот теперь сижу и думаю - раз тачка ездиит нормально - можно безболезненно сбросить ошибку и ездить дальше или все таки нужно заехать и чтото продиогнастировать с этим датчиком колена?
ps:
Цитата:
Сообщение от BlitzEclipse
товарищи соклубники, а какая оценка у вас по химии была? я вот точно знаю (т.к. сам с севера) даже если в бак воды налить, 50/50, бенз и вода не замерзнет.
|
вопщемто оценка не спорю у меня была не ахти по химии - но вот чего я полез (вышеописанно) стучать по лючку насоса - потому как лично помню лет 15 назад как доставали мы бензонанос из ВАЗ 2108 и он блин точно весь был в тонком слое льда
весь такой беленький покрытый как инием.... забирали его грели.... он обретал нормальный вид и цвет - ставили обратно - и ехали дальше.... что же это было ?
собственно для меня это был вот такой вот жизненный урок химии и то с чем у нас бенз мешают - а тут на тебе...