[newyorker]

У меня г2 420а. Во время замены ремней и роликов козлы на СТО сломали шкив коленвала. Т.к. быстро найти оригинальный не удалось, то поставил похожий на него от какого-то американца. Ремень генератора подошел оригинальный, а вот гидроусилителя пришлось поставить немного подлиннее. Короче всё поменяли, машина поехала, вроде всё ОК. Но через пару дней загорелся "check", машина стала немного неровно работать и жрать бензин как бегемот. На комп. диагностике сказали что эта ошибка "нарушена синхронизация коленчатого и зубчатого валов". Короче подскажите, может кто сталкивался с таким чё делать? Или шкив менять или в другом причина?