сдается ты намудрил с проводами..я цеплял такую лямбду - работало лучше некуда! супер просто и тяга и расход был. проверь тестером. у подогрева сопротивление минимальное- несколько ом. оба минуса (от подогрева и сигнальный в моем варианте были соеденины вместе и на аккуму.
если все с проводами правильно.. то логгером посмотри коррекцию по лямде, и длительность форсунок. она обо многом скажет.
либо комп мудрит чего-то, либо форсы льют, либо подключена лямбда неправильно.
У меня на коробастом коррекция в минуса уходит - форсунки льют.. а на таком-же как у тебя - не могу посмотреть ибо потерял шнурок
походу у кого-то из товарищей в машине оставил. Спать новый надо.