|
Народ..Подскажите пож, что делать..
Ситуевина такая: перетерся хомут в верхнем патрубке (от двигателя к радиатору) и тосол фихачил на двигатель..Машина грелась..Пошел купил новый патрубок - поставил-долил в радиатор тосол,понажимал патрубок (чтобы больше воздуха вышло)-опять долил тосол..В бачок тоже тосол долил -уровень в норме..
Все нормально машина едет, при нагреве термостат открывается -нижний шланг горячий становится..Но периодически хз че такое, загорается Чек, я останавливаюсь -проверяю нижний патрубок -он холодный, т.е. термостат не открылся (как я понимаю)..Но машина не греется даже с чеком..(может потому что пока холодно на улице)..Что это может быть, а то нервов сц..ко никаких не осталось)..Печка дует горячим-вроде норм.
А забыл..ошибку сбрасываю..иногда норм - несколько дней катаюсь..потом опять Чек.Грешу на пробку воздушную..Если так-подскажите,как правильно прокачать систему..
Последний раз редактировалось Timoha25; 05.02.2010 в 11:23..
|