Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2010, 21:16   #6
Fil
 
Аватар для Fil
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Riga, Latvia
Имя: Nikita
Авто: Plymouth Laser 2.0T
Сообщений: 85
У меня расход 10 литров (был), при нормальной езде, ну может 12 максимум. При бусте разумеется выростает не реально.
Но эти 20 литров у меня по шоссе, без буста.
У меня оригинальный датчик на приборке стоит, вот он к отметке 14 прыгает и машина вообще не едет, свечи заливает так, что пипец. При 7 ещё едет и дрыгается. Не знаю в чём там на приборке измеряется наддув.
Все шланги на месте. Брызгал везде эфиром измененей не заметил.
Опять загорелся чек датчик детонации. Без него если ездить что и как будет?
Если между горячей улиткой и холодной не плотное соединение? Будет подсос? что то я грешу на турбу немного.
Fil вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы