Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2010, 19:39   #4
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Посмотри схему электропроводки и пойми чем управляются габариты, стопы и поворотники (плюсом или минусом).
Исходя из этого дальше и делай. При использовании стандартной лампочки с двумя нитями (5/21W) первая горит от габаритов вторая от стопов/поворотников.
Можно сделать так что при габариатах будут гореть по 3 лампы с каждой стороны (слабым светом 5W), при нажатии на стоп все 3 (сильным светом 21W), а при включении сигнала поворота все 3, на стороне поворота будут мигать (сильным светом 21W). Такая схема обычно реализована в классических американских авто, с той лишь разницей, что там не по 3 лампы, а по одной с каждой стороны.
Наиболее эффективна для понимания едущими сзади схема при которой стоп независим от поворотника, т.е. при использовании 3х ламп с каждой стороны, при нажатом стопе горят все 3 лампы, а при нажатом стопе и включенном поворотнике две крайнии лампы (на стороне поворота) мигают, а расположенная ближе к центру машины, третья лампа постоянно горит стопом.

Все можно сделать все при помощи обычных реле и дидов.
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы