Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2010, 18:22   #15
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
Цитата:
Сообщение от Elmar Посмотреть сообщение
1-ый раз слышу про то, что передаточные числа прошиваются в мозгах. Смысл так и не понял... То что п.ч. должно быть везде одинаковые, это понятно.

А 2 дефекта могут быть из-за проблем в управлении гидравликой. Вскрой мозги, может там конденсаторы вытекли уже, или пробуй другие поюзать?!
А тормозну ленту ооочень тяжело оборвать. Она сильные нагрузки выдерживает. Как случайность впрочем, любая поломка не исключена.
пч заложены планетаркой ессно.
а вот моменты переключения вроде как мозгами рулятся.

по опыту ремонта РВРов в 23 кузове (с такими же как на клёпах коробками) - обрыв или отлом уха крепления тормозной ленты одна из самых частых причин выхода коробаса из строя. Статистика набрана реально немалая.
томозной барабан-это ж как раз муфта повышающей передачи, вот от многократных включений 4й передачи в городе эта деталь и высыпается.
на коробках следующего поколения этот косяк был устранён путём замены ленточного тормоза ещё одним планетарным редуктором c муфтой.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner

Последний раз редактировалось Sosed; 24.02.2010 в 18:31..
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы