Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2010, 12:20   #31
Димка
 
Аватар для Димка
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: ex.G2 2.0 AT FWD (420A D31A 1998) USA
Сообщений: 131
получил вчера машину из сервиса, диагноз коробки был таков:
срезало шпильку, которая фиксировала палец в дифференциале, он начал выскакивать из шлицов, провернул подшипники, часть шпильки попала на главну пару и сделала мясорубку зубцам шестерней!
Вовремя приехал в сервис ещё чуть-чуть и палец бы выпал и пробил корпус коробки.

Итог:
-замена дифференциала
-замена главной пары
-сальники полуосей
-фильр АКПП
-Масло АКПП
-Работа по АКПП
-Снать/поставить АКПП
= 16 т.р., разобрали-заменили-собрали в течении дня, вечером уже уехал на машине.
Шпильку в дифе режет при хорошой пробуксовке и зацеплении за поверхность в один прекрастный момент, в моем случае это был дрифт с ручником по снежку)
для предотвращения подобных случев поставили ограничительные пластины по бокам, тем самым зафиксировав палец без шпилек.
Димка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы