Тема: ALL Тюнинг АКПП
Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2010, 01:47   #169
BlitzEclipse
 
Аватар для BlitzEclipse
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
вовремя тема появилась. спасибо BRIAN. теперь хоть буду знать что в сток гидромуфту лучше не лезть, а стазу брать тюн.
кто про это задумался, рекамендую все потроха менять и охлаждение делать на медном радиаторе трехрядном от печки тазиков, с принудительным вентилятором. охлаждение масла не последнюю роль в этом деле играет.
но даже если его охлаждать хорошо, сток железо не периварит оч. много НР. вот такие вот мысли.
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.

Последний раз редактировалось BlitzEclipse; 28.02.2010 в 01:48..
BlitzEclipse вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы