[alex]

на ТО по науке надо взвесить авто и потом,меряя поосево усилие тормозное,высчитать коэффициэнт замедления,или же отношение веса авто к замедлению или тормозной силе...,так вот наше,довольно мощное купе,вдобавок еще и не имеющее есп,если б и имело,как привыкли менты,жигулевские соотношения перед-зад тормозные,то его давно б уже при первом торможении на дуге убрало жопой на встречку или обочину..
обьясни ментам,что основное замедление на переде,у них на стенде все видно,кстати,тебе давали распечатку?попроси,интересная весчь,стэнд как никак тормозной-)))))))))))
я даже с нашими тормозами пару раз улетал жопой на встречку или просто вращался
Адевушке советую полность сменить тормозуху,скорее всего блуждающий пузырь воздуха попал в самое (нужное) место и теперь система полудееспособна