|
жабры должны работать НА ВЫДУВ а не на закачку воздуха под капот.
воздух пройдя через радиаторы должен выводиться наружу... и если на своем пути охладит еще что-то - тем лучше. выводить поток под днище - плохо тк возрастает давление под авто что плохо сказывается на устойчивости и управляемости.
выводить надо наверх.
лично меня смущает просто дырка в капоте тк мне бы не понравилось если после агрессивных отжигов вода (дождь, лужы, обыватель стелка whatever) стекли б мне на раскаленную турбину....
поэтому я считаю что нужны водостоки.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|