Воспользовался услугой ремонта радиаторов..
НА моем радиаторе была проблема с верхнем бачком(был весь в трещинах)
Приехал в одну контору на Новоостаповской улице,дал 6,500 рублей.
И через пару дней мне отдали вот такое чудо.
Разница радиаторов ,оригинал на (МКПП) тонкий, не оригинал на (АКПП) широкий может кому то пригодится.
Столкнулся с тем то радиаторы не оригинал почему то живут в среднем год езды,таких нашлось пара людей (на тех же г3). Не оригинал радиатор ,самое интересное что соты не текут ,а течет именно из под крышек ,или начинает течь(если кто сталкивался думаю теорию поддержат).Поэтому пришла мысль сохранит жизнь оригинальному радиатору.После ремонта,посчастливилось проверить на специальной установке их нею работу,под давлением 1,1 и под конец 1,6 бара(проверяли воздухом в ванне с водой).Трещин,маленьких отверстий не обнаружен,проездил пока мало на нем ,но если интересно могу отписаться