Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2010, 15:19   #171
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Веталь, абсолютно в точку!!! Ведь увеличение рабочего объёма - первый из шагов в тюнинге атмо!

Дэн, ну а с тобой (как ярый зарядчик атмо-моторов) нефига не соглашусь Человеческий фактор безспорно может сыграть, если разница между показаниями секундомеров будет 1 - 1,5 сек... А если разница будет секунд в 5-ть? Тут уж никак на Ч.Ф. не погрешишь :ag:

Добавлено через 200 лет
И к тому же, речь идёт о "чуток приподнять мощность", а не "порвать турбовую"
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 18.03.2010 в 15:20.. Причина: Додумано сообщение
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы