Эти шайбы подкладываются под задние подшипники валов, чтобы выбрать люфт валов.
В двух словах - коробка собирается 2 раза: первый раз на место шайб кладутся кусочки олова(припоя), коробка собирается, затем снова разбирается, меряют толщину смявшихся кусочков олова, заказывают шайбы этого размера, ставят их и собирают коробку снова.
В общеизвестном мануале по ремонту коробок про это есть:
http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/22...cles/4878.html