Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2010, 10:29   #83
Tech
 
Аватар для Tech
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Астрахань
Имя: Александр
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Tech, я лишь высказал свои предположения...
Ну чтож, выходит японцы изобрели "беззазорный" клапанный механизм!!! Респект им и уважуха!!! :ag:

Сам лично считаю, что крутить V-образный мотор выше 8000 об/мин нецелесообразно исходя из РЕЗКОГО снижения ресурса и малого роста мощности от повышения макс. оборотов, по сравнении с "рядными" аналогами.
А с 8000-ью об/мин замечательно справятся родные гидрики, только НИКАК НЕ "Хюндаевские", те кто знает принцип работы "гидриков", и хотя бы раз держал в руках спортивные гидрики - меня поймут.
Вы сами для себя сделали великое открытие! Следуя Вашим словам жесткий толкатель на 6G72 ненужен в принципе :ag: . В чем тогда полемика? И что такое "спортивные гидрики" ? Родные митсовские и хэндё отличаются в пользу последних. Кто видел тот сразу поймет чем.
Tech вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы