Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2010, 03:02   #89
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
PETROFF, +100
Суперспецы видимо просто не в курсе что кулачки под жёсткий толкатель имеют иной профиль в местах "сбега и наката" с "базиса" на "активный профиль", чтобы избежать разрыва кинематики следствием которого и является стук...

Добавлено через 10 лет
a2j, Жека, Формула1 - это гонка технологий с поршнями из нержавейки и пневмо (!!!) приводом клапанов, а не наш простецкий мотор, там не важен ресурс в 100,000 тыс.км и более. Там важен результат, любой ценой...

Добавлено через 15 лет
vitalivr4, Веталь, яж тебе обяъснял из разницу В твоём моторе "Хюндаевские" предпочтительней, в моём только оригинал!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 29.03.2010 в 03:09.. Причина: Добавлено сообщение
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы