|
Mondifik,
Земляк, доп. куллер лучше охлаждает масло, т.к. при повышенных нагрузках, что чревато перегревом и сильным износом. Конкретно на твою коробку врядли есть куллер с термостатом, есть универсальные, что не мешает приколхозить и на буггати верон и пр. Единственное желательно знать рабочую температуру масла в твоей коробке чтоб подобрать подходящий термостат. Коробка такая же стоящая на дизеле может быть по-другому настроена, хотя думаю большой разницы нет.
Повышение давления в системе в целом чревато резкими переключениями и даже ударами. Есть спец. буст контроллерами (обманка) для мозгов что бы рулить давлением. Надо только выяснить как у тебя рулится давление.
__________________
хочу снова ДСМ)
|