Ali_G, дык а что гонять то) делать надо) а зад возить есть на чём)
Kanadec, Скажу честно, 3 года назад, когда я ездил на атмо г2, я бы сказал "да, свап это круто, чем больше гемора тем интереснее" =) Его я тоже хотел "турбировать" или "свапать мотор", но там слава богу 4г63 в стоке. По стечению обстоятельств ту машину мне разбили под списание.. Куплен был турбовый г2. Сейчас я понимаю для себя однозначно, что если есть не дефицитный турбо г2, свапать что то куда то смысла нет... Я понимаю что относительно свежий, рестайловый америкос не хочется менять на однообразную японку, но всё же задуматься стоит. Про свап 4г63 вместо 420а думаю довольно много может рассказать
Pippen33. Я бы не стал этим заниматься)