подскажите, зачем нужны стопперы в рычаге кпп? что будет без них?
при покупке в машине был рычаг неизвестного происхождения, вареный-перевареный. я решил его заменить вот на такой:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=290319232679
с небольшим колхозом рычаг встал, но упоров на нем нету. то есть при переключении упор происходит где-то в коробке. чем это черевато?