[mrAndersen]

Карчое порадуйтесь за меня камрады, сегодня поменял все амортизаторы, кое какие чашки и пружины, в общем ходовая теперь у меня в идеале в полном ))))) НО есть кое какие вопросы.

1) Когда одевали задний аморт с пружиной то поторопились и пружину разжали ДО того как она села в паз, не докручена до него где-то см 5-7, на скоко это критично\некритично? имхо она самом должна отцентриться и всё..

2) Передний аморт недошел до заветного блокиратора в вилке где-то сантиметр, но снизу уже показался, там бред какой-то не смогли даже кувалдой его туда вбить, на сколько ЭТО критично?


p.s. Все старые аморты пришлось сваркой резать, ибо штучки за которые надо держать сверху и крутить либо оторваны были, либо тупо не поддавались даже в тисках... я честно не знаю сколько аморты не меняли....видимо никогда не меняли, ибо пришлось гайки стабилизатора тоже сваркой откручивать, ничего вообще не взяло. Я как бы парень не маленький, в зале жму почти 90кг, сила есть, но что там творилось - это просто ппц. Вообщем никому такого не пожелать, при покупке следите чтобы РАСХОДНЫЕ материалы менялись вовремя, а аморты - это как раз расходник особенно в условиях наших дорог... Заметил что только один левый аморт был поменян, видимо в следствии сильного удара, когда-то оооочень давно, он и легче всех отошел, остальные там просто ппц че делалось... а казалось то машина ведь не шаха...