ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

Drago · 10.04.2010, 23:41

надо выбирать под цели резану. Мягкость обозначается параметром Treadwere на покрышке. К примеру, одна из самых не изнащивающихся покрышек Мишлен. У них TW примерно 500. У многих остальных колеблится 220-300. Слики от 0 до 80. что лучше для вас мягче или тверже решайте сами. Это естественно влияет на управляемость.
из двух вариантов при их почти одинаковой цене, я за японскую Ёкку.

10.04.2010, 23:41	#23
Drago Регистрация: 17.10.2006 Адрес: г. Электросталь МО Имя: Василий Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ Сообщений: 1,029	надо выбирать под цели резану. Мягкость обозначается параметром Treadwere на покрышке. К примеру, одна из самых не изнащивающихся покрышек Мишлен. У них TW примерно 500. У многих остальных колеблится 220-300. Слики от 0 до 80. что лучше для вас мягче или тверже решайте сами. Это естественно влияет на управляемость. из двух вариантов при их почти одинаковой цене, я за японскую Ёкку. __________________ [GSR-4] Japan 93' +HX35 421hp (2010) Последний раз редактировалось Drago; 10.04.2010 в 23:45..