|
Жесть конешно про шатун. Бошку проверить так. Снять валы чтобы все клапана были точно закрыты. и залить в камеры керосинчику, где будет течь либо клапан плохо притерт либо загнут.
я думаю если шатун порвало то просто заменой всего в кол-ве 1 шт ты не обойдешься, разбирай, колено промеряй. Если что шатуны и поршни атмо гдето валялись.
|