Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2010, 01:46   #1
~Вован~
 
Аватар для ~Вован~
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Г.Москва Ленинский пр...
Имя: Вован
Авто: D27А AWD 2.0T M/T; D38A A/T 2.0T
Сообщений: 213
Прицип работы датчика температуры

Товарищи электрики, объясните мне пожалуйста принцип работы датчика температуры плз.
Предистория:
Автос MMC Montero 2000г.в.
ситуация пляшет показометр температуры двигателя, пляшет плавно, сам датчик на моторе заменили, непомогло.
Провод(он там одноконтактный датчик) заменили.
Щиток на монтерике не простой как у нас, а с хитровыепаной доп платой(электроплата, прикрученная к доске)
к самой плате показометра идет 4 контакта.
подцепился к проводу, идущему от датчика, он показывает напряжение ~1,65В на прогретой машине, нагревание остываение - показания изменяются.

Вопрос:
1)откуда в цепи датчика напряжение?! онж одноконтактный и вкручен в систему охлажения?!
2)Как протестить обмотку сомого индикатора тем-ры?!
3)Какэто вообще работает?! 4 контакта, я думал там идет постаянный "+" и изменяющеяся через сопротивление "масса"
__________________
www.eclipse-club.ru
www.eclipse-club.ru / www.d-s-m.com
Мой GSR-4 и кабрик
~Вован~ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы