|
форсунки правильно сделал что взял в принципе больше, один фиг все равно что те что те прописывать в ЕЦУ надо, а дедтаймы у них фактически одинаковые так что никаких минусов в работе точно не будет... только плюс - больше потенциал...
Диаметр стоковой рейки 14мм (при уж очень большой потребности можно расточить ее еще до 16мм), в тоже время диаметр тюнинговой рейки АЭМ - 12 мм, на которую они заявляют до 1000 лс... так что говорить о нехватке стоковой рейки для наших машин вобще бред... (помнится я сам как то при переделки своей топливной для уверенности решил расчитать какой диаметр рейки нам нужен под форсунки кажись в 1000сс, так получилось что сток рейка раза в 3 превышает эти потребности, главное чтоб насос справлялся...)... тут можно еще поговорить об недостатках магистралей, но рейка у ДСМ что надо!!!
Касательно маслослива: у тебя в комплекте просто шланга нету... надо докупить, а потом просто вставляешь конец в красненький обжим и закручиваешь, тем самым обжимаешь шланг - и все готово
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
Последний раз редактировалось Stez; 23.03.2007 в 20:04..
|