http://rotorman.nm.ru/j5-sport/j5ino.htm
здесь расписано, как изготовить и сориентировать диск. на штатном диске два вырезанных сектора - один около 90* , второй поменьше, вот его и завариваем (токарь выточить новый отказался, говорит большой диаметр, тонкий металл и т.д., хотя в трамблеры делали много раз и без проблем).
остается только выставить на собранном грм и засверлить новые четыре отверстия под крепежные болты. все.