Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2010, 13:48   #15
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от fox Посмотреть сообщение
serjj, 450CC 4шт высокоом. Отдам за 1.5К
С какой машины?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от shad Посмотреть сообщение
при установке января, тоже озадачились данным вопросом, но все же поставили штатный резисторпак, никаких проблем пока нет, в частности с запуском (почему, надеюсь, объяснять не надо), правда машина еще не настроена, так что окончательных выводов пока нет..
А почему ставили январь, а не корвет?

Цитата:
Сообщение от shad Посмотреть сообщение
если форсунки высокопроизводительные, то на хх и районе малых нагрузок качественное регулирование с резисторпаком будет попросту невозможно, т.е. длительность импульса впрыска будет меньше чем минимально возможное для этих форсунок они попросту не будут успевать открываться - закрываться, ну это в общих словах.
Т.е. эта же форсунка без ризистер пака будет успевать открываться - закрываться , а с резистер паком уже не будет успевать?

А начиная с какой производительности форсунок регулировка с резистор паком не возможна?


ЗЫ: Просто у меня родной мозг делфи + обманка+ 450сс низкоомные+ резистеры на каждую форсунку 10 ом , на холостых смесь 10 , а прогревочный режим обороты вообще плавают от 500 до 2000 . Когда ставили форсы 600сс то это было вообще жесть


ЗЫЫ: Спасибо за подсказку насчет драйвера пик энд холд, пошел читать

Последний раз редактировалось serjj; 02.05.2010 в 13:52.. Причина: Добавлено сообщение
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы