|
Чета я уже не знаю что делать)
греется=)
причем я в какой-то момент заметил, что радиатор стал еле теплый, когда стрелка до 100 доходит(когда проблема только появилась, вроде бы он сильнее грелся)
Вытащил термостат(уже подумал может и не в датчике дело), долил по горло водички... завожусь.
То же самое и вентиляторы не включаются. Включил их на прямую, расти перестало...и мне даже показалось что немножко упала стрелка... ну совсем может на капли, за 3 минуты.
Заглушил, решил еще воды долить, вдруг пробка... несколько капель влезло еще.
Решил попробовать прокатится. Ехал на 3к оборотов на третьей передаче(да и на улице пока-что прохладно), стрелка почти до риски доползла минут за 5-10(у меня атмосферник и красная отметка температыру через несколько мм после риски, чтобы некоторые не говорили что я 100500 голову перегрел=) ).
У меня есть предположение насчет помпы... но как тогда горячий антифриз доходит до радиатора в достаточном кол-ве чтобы его нагреть? ...нипоняяяятно
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь
|