Мужик, когда ты купил машину, то ты автоматом согласился с ее состоянием и вопрос доверия тут не причем. Токс может тебе например сказать, что если мотор умрет он его чинит бесплатно, мотор умирает, и у него уже возникает вопрос доверия к тебе, т.к. как ты его поставил, что ты с ним делал и т.д.
Если ты покупаешь машину в таком состоянии как у Токса, то не стоит брать просто и все собирать закрыв на все глаза, делай для себя, делай хорошо. Если мотор стоит отдельно от тачки, потрать пару дней, отвези его в механику, пусть его помериют, разберут и соберут, это будет не дорого стоить, но ты уже будешь знать, что в моторе нет косяков (либо есть и исправлены) и мотор собран хорошо.
Капиталить мотор с нуля дорого, сложно (снимать же надо), а когда мотор стоит рядом с тачкой, то грех его не проверить, грех не отбалансировать поршневую и колено.. не проверить масляные форсунки и т.д. т.е. сэкономив ну 200-300 баксов ты будешь ездить с надеждой, а потратив эти деньги будешь ездить с уверенность. Выбирай что тебе ближе мен.
Тачка офигенская, с хорошим потенциалом. Я считаю, что взять и тупо отъездить как есть на авось и собрать тачку по бырому на ********, для GSX кощунство. Потрать чуть больше времени +1 ЗП и будет тачка в идеале. Ты будешь гордиться ей, она тобой.. Даш клубу +1 живой GSX тебе будет большой риспект за спасение кара. А то G3 атакуют
