|
На E39A контроллер отсутствует-система полностью гидравлическая- управление идёт гидравликой от передней рейки- на ютубе точно есть два ролика об этой системе .
Моё мнение- однозначно стоит если интересует управляемость автомобиля. Вообще при срабатывании этой системы впервые на повороте или перестроении у водителя остаются незабываемые впечатления- такое ощущение как если машина в занос небольшой уходит.
Зато увеличивается скорость на которой можно зайти и выйти из поворота. У меня пока максимум 70-80 в поворот под прямым углом без сноса идёт. Но у меня стойки мёртвые. К этой системе было одно офигенное дополнение на галантах- пневмоподвеска с автоклиренсом- ощущение двиежния по рельсам...
Добавлено через 1 минуту
На следующих кузовах галантов пошли как раз 4WS с электронно-гидравлической системой управления- там колёса УПРАВЛЯЕМО поворачивались в другую сторону на месте и в повороте
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Последний раз редактировалось Junkman; 18.06.2010 в 15:01..
Причина: Добавлено сообщение
|