|
mastek, иногда подшипник компрессора умирает.
Сам шкив компрессора с его валом соединён через электрическую муфту.
Поэтому когда ты едешь без кондея - энергию ты расходуешь только на то что крутишь подшипник муфты, а вот когда муфта включается - то ты уже можешь убитый подшипник кондея крутить, который резко гасит обороты, а может двиг просто в плохом состоянии, что для него нагрузка такая - уже создаёт ощутимый напряг, я лично когда еду с кондеем - по мощности почти не замечаю, что он работает, ну чуть чуть тяга уменьшается на низах, но в целом не заметно. (на верхах кстати компрессор отключается автоматически (после 4х тысяч вроде, по крайней мере в эво)
__________________
строимся...
|