|
а у меня были .... но тебе видней .. если из за бугра значит это ШЫК..или там по другому давят на педаль ? или там на GTO только пенсионеры ездят?.и почему замена колец гидриков колпачков и вкладышей маслонасоса и т д превращают и без того несвежий двигатель 15 летней(!!!) давности в труп, лично не понимаю...Сейчас речь не о свеженьких моторах японского производства...
Я купил контрактный двигатель только по причине что на моем был номер спилин фрезой или болгаркой ...на учет не ставился ....работал но с удельным жором масла ... после чего был разобран и собран вновь со всеми нужными потрохами - не думаю что мой мотор стал трупом .
Гарантия возврата - это хорошо, но мне в гадалочки некайф играть...
Добавлено через 1 минуту
НУ все это при условии что делать профилактику самому ...московские цены работы 50.000+ - для меня неприемлимы ...Два дня делов и готов. Цена запчастей 25.000+-...от состояния конкретного ДВС ..
Сергей,Но дело конечно же ваше...
Последний раз редактировалось lacoste; 26.06.2010 в 02:34..
Причина: Добавлено сообщение
|