Возможно родные внешние гранаты идут под шплинт, но аналоги с гайкой, которая зубилом контрится в проточку на резьбе. Бывает и откручивается, если забыть или плохо законтрить.
Так или иначе я тоже на 90% склоняюсь к проблеме левого подшипника.
А от шруса не будет гула.
Возможен именно хруст, и то в поворотах как правило.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Slash
аналогичная ситуация только на мерине, при 45 км/ч. начинается сильный гул, про повороте вправо пропадает, влево усиливается, подшипники обоих ступиц поменял, не помогло, пыльники нормальные... на станции сказали, что тогда коробка...
|
Задние проверь.
Мала вероятность, что это коробка. ОООчень! Я допускаю это, но это нужно сильно "ушатать" коробас.