вообщем после очередных соревнований по дрифту в нашей стране, я загорелся сделать эксклюзивный дрифт кар, перерыл море информации, прощитал что да как, подбил бюджет и продолжительно и глобальность всех передлок И решил что всё же эта затея утопична на своём корню, гораздо бюджетнее будет купить сразу подготовленную машину) тот же ниссан S13,14 z33 и т.д.
но всё же по теме если интересно могу в личку скинуть контакты skype литовского механика, который сейчас занимаеться эвиком под задний привод- ставят коробку от S14 соответственно под изготовили колокол, такой же проект сейчас у механика Славы (он работает с дрифтером Лиманом на оранжевой S14, на первом этапе у нас 1ое место)
http://www.projectzerog.com/index.shtml вот на этам сайте который дал Андрей есть человечек который сделал куча разных колоколов под совершенно разные коробки и разные сочетания моховикоф и сцеп, цены вполне нормальные от 300 до 450$
Коробка, кстати, от rx-7 в штата тоже стоит достаточно не дорого в раёне 350-450$
Бюджет по железу не трудно посчитать.
НО подумай ещё о крайне маленьком вывороте калёс у эклипса, а с этим повазиться придёть ещё по хлеще чем с установкой коробки и задним приводом.
впусконой, выпусконой коллектора можно приколхозить от эвика, кстати тот же человек в америке продаёт уже приколхоженые девайсы..
а да железо купить ещё пол беды- подумай кто!! возьмётся за такую работу? и главное если возьмётся то за сколько??? и даведёт ли до конца?!
а вообще удачи))) было бы интересно посмотреть на готовый результат и подробный бортовой журнал)