|
позволю себе высказаться - повышенная температура на стоковых машинах на которых не отжигают говорит о том что что-то уже не в порядке.
- если машина сток
- если режим работы топливной системы и зажигания тоже сток
- если все агрегаты в рабочем состоянии
- все узлы под капотом чистые (вымыты)
- вентиляция не ограничена (нет срани в виде закаменелой грязи, пуха итд между радиаторами кондюка и охлаждения ож)
то отчего бы ей греться?
мне кажется что в большинстве случаев перегрев на "не валильном" стоке связан с засоренностью (внешней и внутренней)
2 Левое Крыло: Лех, прошлым летом на 200 у меня ничего не кипело. попробую высказать предположение что у тебя проблемы с обдувом - у тебя насколько я помню по прошлому сезону не было направляющих воздуха ("ducts"). т.е. у тебя много дырок в бампере и все... и к тому же если не ошибаюсь подкрылков тоже не было... поэтому воздух у тебя на 200 кмч запросто мог огибать радиатор и уходить мимо. обрати на это внимание - может причина действительно в этом
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 05.04.2007 в 10:32..
|