Тема: Соленойд
Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2010, 21:18   #3
Fireblade
 
Аватар для Fireblade
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Supra 3.0 мкпп '93 ex Eclipse G2 2.0т мкпп '95
Сообщений: 177
Цитата:
Сообщение от MaxShush Посмотреть сообщение
что то мне кажется что в штатном режиме соленойд не просто открывается, а должен стрекочать, и данным девайсом ты просто когда нажимпешь самолет, как будто скидываешь трубку с актуатора вестгейта и турба дует сколько может, и типа долго так не продержиться...
это мое ИМХО.....
Давайте еще послушаем мнения.....
Недели три назад я собрал тройник с шлангами от гидрокорректора и жиклерами (все для тазов ессно), пока игрался с размерами жиклеров пару раз задув был аж до 1.5 (гейт подтупливал, ибо потом падение было гдето до 1.2), а дальше фуелкат. Так что турба может гораздо больше, чем 0.9-1.0. Я думаю дело всетаки в размерах жиклера и сечении трубочек... Я гдето тут на форуме читал, что мозг изначально соленойд открывает, а потом закрывает при риске детонации или както так... Причем я так понимаю в режиме стрекотания только тюненые соленойды умеют пахать...
Fireblade вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы