Не спеши залесть в горло через жопу, как говорят в серьезные парни из молдавии
. Для начала- утречком несколько дней- неделю не заводя мотор проверь уровень антифриза в расширительном бачке и на заливной горловине(не забудь предварительно залить все по уровню) Если не убывает- не трожь больного - сдохнет сам- целы твои олвейс и причина в другом.Если падает- начинай трепанацию, но не спеши- осмотри все стыки помпы- иногда ссыт резиновое колечко уплотнителя в развал между блоком- увидеть не разбирая сложно- но можно- заводишь туда луч от фонарика(свечки, керосинки)- если блеснуло- ссыт помпа- но на выхлопе это не отражается. А далее- какая температура окружающего воздуха когда паркуешься и какая температура выхлопной трубы? Знаешь сколько влаги конденсируется в выхлопной трубе, особенно если ее неправильно построили умелые руки? Вот и выходит белый дым в течении часа- испаряется то что за ночь кондесировалось. В общем если у тебя второй случай- забей и не ломай голову.